00_Ugorjunk ki Donovaly-ba…
…hívott Jácint, akivel pár hónapja találkoztam az első teljesen önálló és sikeres távrepülésem után, mikor is együtt bandukoltunk vissza a leszállóban hagyott autónkhoz, arcunkon letörölhetetlen, elégedett mosollyal.
Ugorjunk ki Donovaly-ba…
Írta:Konrád Gábor2010. |  |
Hát ez bizony nincs közel, de ha jobban belegondolok, utaztam én már többet is Magyarországon belül is a repülés öröméért. Nem volt sokáig kérdés, hogy megyek-e vagy sem. A hegy felé vezető út, Donovaly és környéke, a kilátás a hegyről bőven kárpótol majd a hosszú utazásért – ebben biztos voltam. Régen dédelgetett álmom válhat most valóvá, repülhetek Donovaly-ban a hegyek között, megcsodálhatom fentről Nová hol”a-t, a környező hegyeket és völgyeket úgy ahogyan még sose láttam. Mindezt az irányításom alatt álló technikával, csak a saját erőmet és a természet adta lehetőségeket kihasználva…
Időjós…
Rövid telefonálgatás után sikerült társat találni a kiránduláshoz, Papp Danit egy igazi Alpesi Felhőutast. Ha jól emlékszem szintén nem kellett győzködni, hogy itt az idő egy kiváló repülésre, volt olyan kedves és elemezte az időjárási helyzetet…
?Gyenge déli szél várható egész nap, ez a DK-től DNy irányú szélben repülhető Donovaly-ban ez ideális. Az előrejelzés szerint a cirrus-os felhőzet nem éri el a térséget. A páratartalom viszonylag nagy, e miatt reggel köd várható, ezen kívül a felhőalap is viszonylag alacsonyan lesz. Ha a köd felszáll, akkor a napsütésnek köszönhető besugárzás ezzel a nappali felmelegedés várhatóan nagy lesz, ami kedvez a feláramlásoknak. A levegő rétegződése meglehetősen nagy instabilitást mutat, amit az előrejelzett légnyomáscsökkenés is igazol, de a magasban lévő zárórétegnek köszönhetően zivatarosodás nem várható.?
Úton…
A találkozóhely a váci vasútállomás volt, innen vágtunk neki az útnak. Zvolen és Banská Bystrica közötti autópályát elkerültük. Így kicsit döcögősebb átkelni a két városon, mégis ezt az útvonalat választottuk, mert nem igazán lehet nyerni több időt az autópályán, mint amit elvesztegetnénk autópálya matrica vásárlással. A sebességkorlátozásokat pontosan betartottam költségcsökkentés végett (egyelőre úgy tudom, sikerült).
Az utunk utolsó pár száz méterén már néztük a lehetséges leszállókat. Leszállásra alkalmas tiszta mező van bőven, csak egy-egy drótkötélpálya keresztezi őket. Egy alföldhöz szokott szem inkább látja ezeket fentről szép tágas vízszintes mezőnek, közelről nézve viszont inkább tanulódombnak látszanak melyeken akár le is lehetne csúszni.
Felvonóra várva…
A felvonó mellett igényesen kialakított tiszta környezetet találtunk. A felvonó óránként járt, amivel a siklóernyősök kedvezménnyel 2,50 Euróért juthatnak fel a Nová hol”a csúcsra. Ezt még indulás előtt ellenőrizte Dani a Park Snow honlapján, mert a 425m-es szintkülönbség leküzdése nem szerepelt a terveink között.
(A domborzat a fontosabb pontokkal Google Earth formátumban: donovaly_pg.kmz
 | Volt még időnk nézelődni a felvonó indulásáig. Láttunk néhány biztató jelet ? konkrétan valaki eltűnt egy felhőben ? úgyhogy egyre sűrűbben lestem az órát, és számoltam a perceket az indulásig. Legalább néha érdemes megszólalni a helyiek nyelvén, az igyekezetet szinte mindig díjazzák. Az egyik ismerősöm szerint bárhová mész a világon, elég ismerni ezt a három szót az adott nyelven. Ha megfelelően használod a legszükségesebb dolgokat megkaphatod. prosim dakujem milujem ta |
