Zerényi Endre
Zerényi Endrének hívnak (35 éves). Kék színű ernyőmet alulról fel lehet ismerni : – ) Ernyőim: Sol Eclipse, Sol Kangaroo + 1 tárcsafékes csörlő Jogosításaim: Siklóernyős oktató, csörlőkezelő, tandem pilóta, vitorlázó repülő pilóta...
Zerényi Endrének hívnak (35 éves). Kék színű ernyőmet alulról fel lehet ismerni : – ) Ernyőim: Sol Eclipse, Sol Kangaroo + 1 tárcsafékes csörlő Jogosításaim: Siklóernyős oktató, csörlőkezelő, tandem pilóta, vitorlázó repülő pilóta...
Írta: Bartók Ákos Lektorálta: Dr. Csomai Zita – katasztrófaorvos A kéz vágott-csonkolt sérülései Esemény: Hátimotoros pilóta belenyúl a forgó légcsavarba Lehetséges sérülések: -Vágás -Roncsolás -Csonkolás Vágás Éles tárgy (légcsavar éle) által okozott seb. Esetünkben...
Halálos bázisugró balesetek gyűjteménye Forrás: http://hometown.aol.com/base194/myhomepage/base_fatality_list Fordította: Szabó Tamás A fordítás közzétételéhez honlapunkon az eredeti lista (BASE fatality list) szerzője / szerkesztője, Nick Di Giovanni írásban hozzájárult. További sokszorosítás csak a szerző, és a fordító...
Pótoljuk a folyadékot! Írta: Dr. Szatmári Éva Testünk akkor is veszít vizet párolgás és a hólyagunkban felszaporodó vizelet formájában, amikor alszunk. A napi tevékenység során, különösen nehéz testi munka végzésekor és sportoláskor fokozódik szervezetünknek a...
Az első ?komolyabb” távom2007.04.09 Jászboldogháza-Karcag 75km Írta: Székely Gyula (2007) Szépen indult húsvét hétfő délelőtt, kiültünk és élveztük a napsütést Katival. Zoli délre írta ki a kezdést, és már odafelé láttuk, nagyon érdekes idő...
A Mátra átrepülése 2008.07.12 Jászladány – Mátraballa 76km Írta: Székely Gyula(2008) Lehet repülni, de az alacsonyan (1200m) jelentkező inverzió, és az erős szél miatt nincs nagy esély távra menésnek – szakértette a csapat ezen...
Mondd csak, mitől is fordul? …1 1991 óta vagyok siklóernyős pilóta, 1996 óta tervezek és építek saját ernyőket. Mielőtt belefogtam az Eliza (VL 280) és a Bionic2 (VL 299) ernyők tervezésébe, végig kellett gondolnom...
Horror-repülés a zivatarfelhőben Forrás: Gleitschirm 2003/04. 50.o. (Gleitschirm Spezial)Davor Jordas horvát pilóta beszámolója alapján németre fordította: Norbert AprissnigMagyarra fordította: Szabóné Koleszár EdinaLektorálta: Szabó Péter A fordítás közzétételéhez a Gleitschirm Magazin főszerkesztője írásban hozzájárult. (Thermik...
Gondolatok a siklóernyős sport biztonságáról – és egyéb dolgokról Írta: Szabó Péter (2004.) Az élet minden területén állandóan kockázatokkal kell szembenéznünk. Bármit is csinálunk, az kockázattal jár a testi épségünkre nézve. Ha nem csinálunk...
Motor indítás, a hátimotor földi járatásának biztonsági szabályai Írta: Szabó Péter (2007.) A hátimotoros pilóta beöltözött és kiterítette az ernyőjét a mezőre. Visszasétál a kocsijához, kicipeli a már összeszerelt motort, és keres egy szabad...